ブルーノ・レストア＃03

「自転車にとってハンドルはまさに顔のようなものなんですね～」

そんな話、誰かしていたようなしてないような・・・
しかしほんとのところ、ハンドルを変えるだけで
シルエットまでも一変して、まったく違うチャリになってしまいます。

事故で転んだ以外は特に傷んではいなかった我が愛車。
ハンドルを変える必要は全くなかったのですが、
最近どうも『自転車いぢり』が楽しくなってきまして、
とうとう「顔」にも手を付けてしまいました。

まずはこちらのハンドル
「NITTOノースロードバーB-302AA」
というドロップハンドルです。
正確にいうと、上に向けるとプロムナード、
下に向けるとセミドロップという
リバーシブルなハンドルです。

ステムを変えるつもりがなかったので
25.4ｍｍ径のハンドルの中からいろいろと吟味。
ほぼ全店入荷予定なしの「ＳＯＭＡスパローバー」を泣く泣くあきらめ
比較的イメージの近いこちらの「302」を採用となりました。

がしかし、この選択があとあと問題になってしまうとは・・・

このハンドル、握り部分の径が22.2ｍｍと
やや細目のパイプ径。
しかも厚みのあるアルミ製ということもあり
内径が17ｍｍと極端に小さい・・・
実は今回、ブレーキをパイプに差し込むタイプの
「オポジットレバー」にする計画だったのですが、
この小さい径に合うレバーがなかなか見つからず、
結局は諦めざるを得ませんでした。

あぁ、まぼろしの『セミドロップ＆オポジットレバー』・・・

ということで、ブレーキレバーはもともと付いていた補助レバーを
位置を変えて取り付けることに。
しかし、なんとこれもパイプ径に合わず、
取り付けてみるとスカスカ状態に。
なんなんですか、もう・・・。

無い知恵をふりしぼっては見ましたが、結局のところ
「バーテープの上から取り付ける」
という安易な解決策に落ち着きます。
ブレーキの取り付け部分はうまいことテープで隠すのが基本のようですが、
今回は色も同色で目立たないし、もともと隠せるようなレバーでもないですし・・・
後からの調整もしやすいのでこれでムリクリ納得とします。

となれば、先にバーテープを巻かなければねりません。
まぁ、ブレーキ部分の難関がなくなっただけきれいに巻けるでしょう。（たぶんね）

ということで、こちらのバーテープはパンチング加工された
エオロテクノ製「バイクリボンバーテープ」
巻き方向と重ね幅に気をつけて、
慎重にかつ力強くグルグル巻いてみました。