ブルーノ・レストア＃05

やっとのことで見つけましたコチラ、

ＧＲＫの『カンチ台座フロントキャリア』です。

カゴの装着を思いたってからこっち、
思い描くものがブレまくったり
取り付けに制限があったりなどで
なかなかコレ！というものがみつからず・・・

ミニベロの気に入ってるところは
なんといっても重心の低い短足感。
バランス的にはココの空いたスペースに
カゴを持っていきたかったので
カンチブレーキと股の中心の３点で留める
このキャリアが最適でした。

ハブのところやハンドルなんかで固定するタイプだと
カゴが上ズリすぎて、せっかくの短足感がダイナシ！

で、さっそく取り付けてみることに。
いつもそうなんですが、こういった後付パーツってのは
なかなか付属のボルトでまかなえないもんなんですね。
いつも長さが足りなかったりするので
ホームセンター通いがかかせません。
でも、実はそれが楽しかったりもするんですけど・・・

股のところはボルト長が足りなかったので、
さっそく新調したもので取り付けることに。
カンチのワイヤーと標準よりも太くなったタイヤとの
干渉をなんとかかわしブラケットを装着。

台座部分はカンチブレーキをいったんはずし、
ボルトとの間に挟み込むように足を取り付けます。
このキャリア、20インチも26インチも取り付け可能とうたってあったので、
おそらく大きいほうにあわせて作られているようで、
こころもちミニベロには足が長いような気がしました。
しかし取り付けは難なく完了。

ブラケットには調整穴があるものの、足の長さとの関係で
20インチの場合はこの位置でしか取り付けはできないようです。
意外とスチールのねばりで調整できるかなぁと思ってたんですが
実はまったくビクともしない頑丈なつくりでした。

ということで、こんな感じに装着完了です。
もうちょっとポストに近づけたかったんですが
この位置だとちょっと前すぎてハンドルが振られる可能性がありますね。
ま、調整がきかなかったので仕方なしとしましょう。

さて、いよいよ次はカゴの取り付けです。
自転車用のカゴだとおもしろくないので
ちょっと他から調達しようかと思案中。
いったいどうなることやら、ブルーノレストア・・・

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